Heft 4 / 2021
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Wilhelm Söfker
Die wesentlichen Inhalte des Gesetzes zur Mobilisierung von Bauland (Baulandmobilisierungsgesetz)
The essential contents of the Act on the mobilisation of building land
Das
Gesetz zur Mobilisierung von Bauland (Baulandmobilisierungsgesetz) vom
14. Juni 2021 (1) ist am 23. Juni 2021 in Kraft getreten(2).
Das Gesetz hat der Bundestag am 7.5.2021 beschlossen, auf der Grundlage
des Gesetzentwurfs der Bundesregierung (3) und dem Bericht und
Beschlussvorschlag des federführenden Bundestagsausschusse
für Bau, Wohnen, Stadtentwicklung und Kommunen (4). Der Bundesrat
hat das Gesetz am 28.6.2021 gebilligt 5. Das Gesetz enthält in
Artikel 1 Änderungen des Baugesetzbuchs (BauGB), in Artikel 2
Änderungen der Baunutzungsverordnung (BauNVO) und in Artikel 3
Änderungen der Planzeichenverordnung (PlanzV).
The Act on the Mobilisation of Building Land (Baulandmobilisierungsgesetz) of 14 June 2021 came into force on 23 June 2021.
The Act was passed by the Bundestag on 7 May 2021 on the basis of the
Federal Government‘s draft bill and the report and proposed
resolution of the Bundestag Committee on Building, Housing, Urban
Development and Local Authorities. The Bundesrat approved the Act on 28
June 2021. Article 1 of the Act contains amendments to the Federal
Building Code (BauGB), Article 2 amendments to the Federal Land
Utilisation
Ordinance (BauNVO) and Article 3 amendments to the Planning Ordinance (PlanzV).
- Michael Debus, Sandra Schilling, Philip Gärtner und Hans-Joachim Linke
Novellierung der Immobilienwertermittlungsverordnung (ImmoWertV) 2021
Amendment of the Real Estate Valuation Decree (ImmoWertV) 2021
Im
vorliegenden Beitrag werden die Neuerungen der novellierten ImmoWertV
der bisherigen Rechtslage gegenübergestellt. Die Novellierung war
notwendig, da das bisherige Recht nicht ausreichte, um eine bundesweite
Homogenität bei der Ermittlung der für die Wertermittlung
erforderlichen Daten zu gewährleisten, sowie deren modellkonformen
Anwendung sicherzustellen. Trotz vieler Bedenken ist mit der neuen
ImmoWertV ein praxisnahes und umfassendes Regelwerk entstanden. Dabei
konnte nicht allen geäußerten Bedenken Rechnung getragen
werden. Die Regelungen vor allem bezüglich des Erbbaurechtes
werden ihre Praxistauglichkeit unter Beweis stellen müssen.
This article compares the innovations of the amended Immo-WertV with
the previous legal situation. The amendment was necessary because the
previous law was not sufficient to ensure nationwide homogeneity in the
determination of the data required for the valuation and to ensure
their application in conformity with the models. Despite many concerns,
a practical and comprehensive set of rules has emerged with the new
Immo-
WertV. However, not all concerns expressed could be taken into account.
The regulations, especially with regard to heritable building rights,
will have to prove their practical suitability.
- Karl-Heinz Thiemann, Johannes Mock und Martin Schumann
Klimaschutz durch
nachhaltige Waldbewirtschaftung – Mobilisierung des vorhandenen
Potenzials im Kleinprivatwald durch Gründung von
Waldeigentümergemeinschaften
Climate protection
through sustainable forest management – Mobilisation of the
existing potential in small private forests through the establishment
of forest owners‘ associations
Holz ist ein wichtiger klimaneutraler Rohstoff und bindet als
Baumaterial langfristig Kohlenstoff. Eine nachhaltige
Waldbewirtschaftung leistet daher einen wichtigen Beitrag zum
Klimaschutz. Um bisher brachliegende Waldflächen dauerhaft nutzen
zu können, ist es erforderlich, die Strukturmängel im
Kleinprivatwald zu beseitigen. Die Waldflurbereinigung stößt
jedoch an ihre Grenzen, wenn die Mehrzahl von Kleinsteigentümer
nur ein Waldgrundstück hat. Unter diesen Rahmenbedingungen sollte
eine eigentumsübergreifende Bewirtschaftung angestrebt werden. Sie
kann durch Bildung von Waldeigentümergemeinschaften als
Grundstückszusammenschlüsse in Form von Miteigentum nach
Bruchteilen gemäß § 1008 BGB erreicht werden. Der
Beitrag erläutert wichtige Aspekte des Klimaschutzes durch eine
nachhaltige Waldbewirtschaftung und stellt mit dem Pilotprojekt zur
Neugründung der Waldeigentümergemeinschaft Kell am See,
Landkreis Trier-Saarburg (Rheinland-Pfalz), eine bedeutende Innovation
zur Strukturverbesserung im Privatwald näher vor.
Wood is an important climate-neutral raw material and, as a building
material, binds carbon in the long term. Sustainable forest management
therefore makes an important contribution to climate protection. In
order to be able to use previously fallow forest areas in the long
term, it is necessary to eliminate structural deficiencies in small
private forests. However, forest land consolidation reaches its limits
when the majority of small owners have only one forest plot. Under
these conditions, cross-ownership management should be striven for.
This can be achieved through the formation of forest owners‘
associations as land associations in the form of co-ownership by
fractions according to Section 1008 of the Civil Code of the Federal
Republic of Germany. The article explains important aspects of climate
protection through sustainable forest management and presents the pilot
project for the establishment of the forest owners‘ association
Kell am See, district of Trier-Saarburg (Rhineland-Palatinate), an
important innovation for structural improvement in private forests.
- Andreas Krug, Marius Beißwenger, Thimo Harder, Karin Chluba und Sonja Bauer
Geoinformationsgestützte
Analyse zur Bewertung der Erreichbarkeit öffentlicher Erholungs-
und Grünflächen – am Beispiel der Stadt Stuttgart
Geoinformation-based
analysis to assess the accessibility of public recreational and green
spaces – using the example of the city of Stuttgart
Die Erreichbarkeit hat einen
signifikanten Einfluss auf die Nutzerfreundlichkeit und die
Häufigkeit der Nutzung urbaner Grünflächen. Dieser
Beitrag zeigt auf, wie mit Open Data und Netzwerkanalysen die
Erreichbarkeit von Grünflächen kartiert und analysiert werden
kann. Aufgrund der kostenfreien Nutzung und weltweiten
Verfügbarkeit von Open Data lässt sich diese kosteneffiziente
Methode weltweit übertragen. Als Projektstadt
bewies die Stadt Stuttgart einen hohen Anteil an Grünflächen,
trotz der hohen Bekanntheit als Industriestandort. Die Mehrheit der
Stuttgarter Bevölkerung wohnt innerhalb von fünf Gehminuten
zu einer Grünfläche und nur ein geringer Anteil
außerhalb von 15 Gehminuten.
Access to green spaces has a significant impact on the usability and
the frequency of use of urban green spaces. This paper outlines the
importance of accessibility to urban green spaces. For this purpose, it
is demonstrated how open data and a variety of methods can be used for
a network analysis. The German city of Stuttgart showed a high amount
of green space, a fact which does not come to mind if you think of
Stuttgart as a
German motor city. The majority of Stuttgart’s inhabitants live
within five minutes walking distance to a green space, while only a
small percentage have no access to a green space within 15 minutes.
Open data can be used to achieve similar results as commercial data in
a more cost-efficient way. Because of the worldwide availability of
open data, the methods can be transferred to any other country and city.
- Jan Schmid, Simon Düsterdiek, Laura Galpin, Julian Seger und Svenja Seelinger
Immobilienwirtschaftliche Transformation –
Immobilienwirtschaftliche Herausforderungen der OEMs und der
öffentlichen Hand in der Region Stuttgart durch den Megatrend
E-Mobilität
Die Zukunft der Automobilproduktion
in der Region Stuttgart wird von strukturellen Veränderungen
geprägt sein, welche durch Megatrends
wie der E-Mobilität angestoßen werden. Die
Grundanforderungen der Produktionsimmobilie ändern sich nur
gering. Die Automobilhersteller (OEM) und die öffentliche Hand der
Region Stuttgart stehen in Zukunft der Herausforderung gegenüber,
dass sich die Bestandsimmobilien zur Produktion von vollelektrischen
Fahrzeugen (Battery Electric Vehicle [BEV]) eignen und demnach eine
Umnutzung stattfinden kann. Da die Flächennachfrage
aufgrund der Parallelproduktion zwar kurzfristig ansteigt aber
langfristig abnimmt, ist es fraglich, ob eine Etablierung der
Produktion von BEVs an einem neuen Standort wirtschaftlich attraktiv
ist. Unterstützt wird dies durch die am Standort Stuttgart
vorhandenen Strukturen im Hinblick auf qualifizierte Arbeitnehmer sowie
ausgeprägte Forschungs- und Entwicklungsstrukturen (F&E) mit
Fokus auf die Automobilindustrie und E-Mobilität. Das
Phänomen der Parallelproduktion tritt auf, da die zunehmende
Produktion der BEVs in der Übergangsphase von der abnehmenden
Produktion
der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Internal Combustion Engine = ICE)
begleitet wird. Die gemeinsame Herausforderung der öffentlichen
Hand und der OEMs in der Region ist es, die vorübergehend
steigende Flächennachfrage während der Parallelproduktion von
BEVs und ICEs abzudecken, um den Strukturwandel erfolgreich zu meistern.
The structural change of e-mobility is shaping the future of the
automobile industry in the region of Stuttgart, Germany. The basic
requirements
of light industrial real estate make only small changes. This means
that for the original equipment manufacturer (OEM), and the public
sector of Stuttgart, that existing light industrial real estate is
likely to be applicable for the production of BEV, and therefore
conversion of the real estate could take place. This can call into
question the establishment of the production of battery electric
vehicles at another location under criteria of long-term de-creasing
demand for space, which is being discussed in the following. This
conclusion can be supported by the fact that the region of Stuttgart
has an extremely skilled workforce with a strong research and
development (F&E) focus on the automobile industry and e-mobility.
On the other hand, there is a countertrend of a short-term increasing
demand of space, which is influenced by the parallel production of BEVs
and ICEs. This trend occurs due to the transition period of decreasing
production numbers of ICEs and increasing production numbers of BEVs.
To successfully meet
the challenges of structural change, it is important that the temporary
increasing demand of space, which results from the parallel production
of BEVs and ICEs, is covered by the collective action of the regional
public sector and the OEMs.
- Prof. Dr. W. Söfker Rechtsprechung (Fortsetzung aus Heft 3 / 2021)
6. Zulässigkeit und Steuerung von Windenergieanlagen bei benachbarten seismologischen Messstationen und in Erdbebengebieten
Das BVerwG hat sich in zwei Entscheidungen mit Fragen zu den Auswirkungen auf die Zulässigkeit von Windenergieanlagen in
Gebieten mit Erdbebengefahren und die Steuerung in
Flächennutzungsplänen befasst. In dem Beschluss des BVerwG
vom 23.3.2021 – 4 B 24.20 – ist die Frage behandelt worden.
ob und inwieweit die Funktionsfähigkeit einer seismologischen
Messstation einen öffentlichen Belang im Sinne von § 35 Abs.
3 Satz 1 BauGB darstellen kann, der zur Unzulässigkeit von
Windenergieanlagen
im Außenbereich führen kann. Das BVerwG hält dies grundsätzlich für möglich.
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